Отвал предназначен для уборки городов и магистралей, устанавливается на переднюю монтажную плиту без применения грузоподъёмных средств. Благодаря новой конструкции отвала и подвески, обеспечивающей точное слежение за профилем дороги, повышается эффективность уборки дорожного полотна. Небольшие габариты и возможность поворота отвала на угол от 0 до 40 градусов позволяют использовать его в меняющихся дорожных условиях, то есть применять отвал как на прямых участках трасс, так и на стеснённых участках городских улиц. Геометрия отвала и дополнительный дефлектор позволяют избежать попадание снега на лобовое стекло автомобиля, что обеспечивает безопасность дорожного движения, кроме того отвал оснащён системой, предохраняющей от повреждений в случае удара о препятствие во время работы.
Другие доп. характеристики
- Возможность изготовление отвала с углом ±40°
- Наличие гидрозамка
- Фиксация отвала в транспортном положении, механическая и гидравлическая без стопорного пальца, механическая фиксация без стопорного пальца
- Усиливающие ребра из листового металла, без радиусной подкладки. Количество ребер, не менее 8. Два центральных ребра – продолжение опорного
- П-образного короба.
Технические характеристики
Масса в сборе с навеской, не более, кг | 675 |
Нож | Резина |
Габаритные размеры, не более | |
Ширина, м | 3,5 |
Высота, м | 1,5 |
Ширина обрабатываемой полосы, м | 2,68±3,5 |
Рабочий угол поворота, град | ±40 |
Рабочая скорость, км/ч | До 40 |
Время съемки-установки, мин | 5±15 |
Регулируемые по высоте опоры | — |
Регулирование зазора между ножом и поверхностью дороги* | гидравлическое |
Предохранение при наезде на препятствие | Механическая плавающая подвеска |
Копирование уклона дороги | Продольное и поперечное |