Комбинированный отвал является сменным оборудованием, устанавливаемым на переднюю монтажную плиту дорожных машин.
Отвал оснащен резиновым и металлическим ножами. Резиновый лемех используется для патрульной снегоочистки, металлический нож — для удаления укатанного или смерзшегося снега.
Другие доп. характеристики
- Возможно изготовление отвала с двумя раздельными металлическими ножами
- Наличие плавающей подвески
- Фиксация отвала в транспортном положении, механическая и гидравлическая без стопорного пальца, механическая фиксация без стопорного пальца
- Усиливающие ребра из листового металла, без радиусной подкладки. Количество ребер, не менее 8. Два центральных ребра – продолжение опорного П-образного короба.
Технические характеристики комбинированного отвала
Масса в сборе с навеской, не более, кг | 900 |
Габаритные размеры, не более, м | |
Ширина, м | 3,5 |
Высота, м | 1,5 |
Ширина обрабатываемой полосы, м | 2,68-3,5 |
Материал ножей | Сталь 65Г+резина |
Управление отвалом из кабины водителя: подъем, поворот, смена ножей | Имеется |
Рабочий угол поворота отвала влево-вправо, град | 40 |
Время съемки-установки, мин | май.15 |
Фиксация в рабочем положении | Механическая и гидравлическая |
Количество гидроцилиндров для поворота отвала, шт. | 2 (Два)Количество пневмогидроаккумуляторов в системе предохранения отвала при наезде на препятствие, шт. |
Газ пневмокамеры пневмогидроаккумулятора | Азот |
Количество гидроцилиндров смены ножа отвала, шт. | 4 (Четыре) |
Копирование уклона дороги | Продольное и поперечное |
Тип подвески отвала | Параллелограмная |
Обеспечение сдвига снега в любую сторону или прямо без эффекта набрасывания на кабину | Наличие |