|
|
 |
|
 |
Отвал с резиновым
лемехом |
|
|
| |
Полноповоротный отвал с гидроприводом.
Предназначен для дежурной снегоочистки. Рабочая
кромка выполнена из мягкого материала. Оснащен регулируемым
снегозащитным козырьком. Обрабатываемая полоса -
2,47-3,16 м
|
|
|
|
|
| |
| |
Прямой плуг BLIZZARD
680LT / 720LT / 800HD / 860HD |
|
|
| |
При зимнем содержании, при исполнении регламентных работ по сдвиганию снега и снежного вала с дорожного покрытия, использование переднеплужного оборудования может происходить с обеих сторон по ходу движения машины; угол атаки регулируется из кабины водителя с помощью специального электронного пульта размером 8 см х 8 см х 3 см.
|
|
|
|
|
| |
| |
Управление осуществляется посредством джойстика, которым можно одновременно как
поднимать сам плуг, так и поворачивать его в разные стороны не более чем на 30 градусов.
Автоматический отбой при наездах защищает само шасси от разрушения от невидимых или незамеченных препятствий. Обработка всех плугов от коррозии при плохой погоде – стан дартное решение компании BLIZZARD. Улучшенная конструкция самого лезвия позволяет отбрасывать снег далеко вперед и в сторону, что позволяет добиться эффективности уборки и не «заваливает» машину во время зимнего патрулирования. Возможность установки на переднюю панель вместо плужного щеточное оборудование делают данную панель универсальной для комплексного зимнего содержания дорожного покрытия, что экономит средства заказчика и создает ему дополнительную материальную выгоду при комплексной покупке.
|
|
| |
| Технические характеристики
прямого плуга BLIZZARD |
| |
680LT |
720LT |
800HD |
860HD |
| ширина фронтальная, мм |
2050 |
2200 |
2450 |
2600 |
| ширина под углом 30 град, мм |
1880 |
2030 |
2130 |
2340 |
| высота, мм |
550 |
600 |
790 |
790 |
вес, кг
|
160 |
170 |
340 |
347 |
| поворот вправо/влево, град |
35 |
30 |
3535 |
| техпластина, мм |
6 х 127 |
13 х 152 |
отбойные пружины, шт
|
4 |
наличие стальных опор, шт
|
2 |
подключение
|
электрическое |
сцепное устройство
|
power hitch с независимой гидравлической системой поворота вправо-влево и вверх-вниз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
